轮胎世界网不雅察到，进入2017年，广饶地域的轮胎企业，一向在如火如荼地进行“计谋性合作”。 据介绍，在本地，“计谋性合作”特指一种近似在租赁的情势，暗示一家公司对另外一家公司进行代管。 这类治理体例的最年夜益处，就是两家公司在营业合作进程中，不触及债务问题。 相对另建厂房，“计谋性合作”可为有能力扩大的企业节流年夜量本钱。 访问进程中，有人暗示，这类合作模式之所以成为常态，是受当前经济情势的影响。 “在此刻的景象下，年夜企业兼并小企业，能对峙下去的都是成功者。”他说。 据悉，受当前情势影响，本地“质劣价低”的产物正在年夜幅削减。 很多企业已熟悉到，假如再靠低质量产物打价钱战，只会让消费者不满足，最后毁失落的仍是本身的品牌。 “掉业潮”或不会到临 “兴源团体和盛泰团体归并后，年夜部门盛泰员工仍会各司其职。”一名知恋人士近日向轮胎世界网流露说。 他暗示，虽然广饶地域浩繁轮胎企业正在进行“计谋性合作”，但这个地域不会呈现“掉业潮”。 广饶地域被称为“轮胎之都”，轮胎企业数目相对较多，工人若在一家企业下岗，可以很便利地再去别的一家。 是以，对本地当局部分来讲，轮胎行业在吞并重组进程中，掉业员工的人数相对可控。 另外，从近几年的人力资本成长趋向看，轮胎行业的人工仍是相对较为吃紧。 对在行业洗牌进程中不能不分开的员工，广饶地域传播着一种遍及观点，即只要将这部门员工的工资如数结清，下岗员工问题不会成为该地域行业重组的阻碍身分。 （本文为轮胎世界网原创作品，转载请注明来历：轮胎世界网）