2022年6月30日，外媒动静显示，优科豪马继续为其产物矩阵扩容，在近日推出了超高机能AdvanAO55——一款具有“最年夜抓地力”浅槽轮胎。据悉，这款轮胎是专为开放式轮胎种别的赛车而设想。另外，对本年的轮胎市场的发卖行情，优科豪马也表示的较为乐不雅。据悉，在本年第三季度，优科豪马还会连续有新产物推出。不外即便是这家全球头部轮胎企业，在面临前6个月的本钱上涨和各类突发事务时，也是压力倍增。
不外，优科豪马仍是顺遂经由过程了前6个月的挑战，成功化解压力，实现了与经销商、终端零售商的双赢，那末他的经验也许能够作为更多轮胎企业鄙人半年运营策略的参考。
2022前6个月挑战照旧
当别问和对2022年前6个月的发卖环境，优科豪马暗示，本年同曩昔两年一样全部行业不但在面对燃料、劳动力、供给链本钱的上升，还要面临诸如高通货膨胀和利率转变等不肯定身分对全部行业分歧水平的冲击。不外优科豪马强调，固然全体发卖行情中布满了各类挑战与不肯定身分，但必需认可的是机遇也与挑战并存，优科豪马延续实现了营业的成长。另外，优科豪马还经由过程积极检测市场环境，和与合作火伴延续展开紧密亲密合作，告竣轮胎市场的配合成功。
海外配送中间减缓供给链之急
2021年下半年最先，供给链效力因口岸拥堵，口岸转运不顺畅等缘由致使配送效力下降，不竭影响市场库存。为处理这一问题，优科豪马在德克萨斯州威尔默开设了一个新的配送中间，以增添工场到终真个效力，同时这一配送中间还能够更矫捷地保障优科豪马在本地的库存畅通，在北美市场近一年的“胎荒”中实现库存保障。
本年上半年，海运供给链固然有所和缓，可是口岸拥堵的状态照旧没有获得完全处理，特别是今朝仍有口岸呈现较严峻的拥堵环境，能够预感旺季时北美多个口岸仍会重现“重要”。是以，优科豪马为了应对下半年这一可预感性的挑战时，其将继续测验考试与客户配合追求分歧的缔造性处理方案。
我们留意到，在此次外媒采访中，优科豪马屡次提到了与客户合作实现双赢。一方面，保障客户货色发卖顺遂能够帮忙优科豪马实现更高的发卖额，另外一方面，作为市场的第一接触者，合作火伴能够为优科豪马带来更多具有高价值的反馈。例如，优科豪马在采访中就提到了市场反馈对其企业价值和市场趋向研判的意义。
整合成常态，市场更注重轮胎机能
企业成长方面，经由过程近几年的市场检测，优科豪马看到企业之间的整合成了一种常态而非趋向，跟着财产成长，轮����Ϸapp胎店之间、轮胎企业之间的整合已成为平常。
可是产物方面，优科豪马灵敏地感知到了市场对产物机能的寻求，这一点不但表现在了投资者更情愿持有机能表示较佳的轮胎企业股票，更表现在了消费者和市场的选择上。这也是为何优科豪马可以或许延续多年进入全球轮胎前10强，高质量的产物保障、焦点合作力劣势的延续阐扬和高评价的市场反馈，都助力其实现了事迹和市场份额的不竭冲破。
下半年新品频出
恰是留意到了市场对高机能产物的寻求，优科豪马预备在本年夏日推出三款夏日超高机能(UHP)轮胎，此中包罗了其全球旗舰AdvanSportV107、下一代Neova、AdvanNeovaAD09和特地制造的DOT-R轮胎AdvanA055。而在本年秋季，优科豪马还会推出其全季候货车轮胎。在贸易方面，优科豪马则已将720R19.5英寸N级驱动轮胎推向市场，并打算在本年晚些时辰推出UWB废旧轮胎。
（义务编纂：晨晨）