解脱2020年的发卖低谷，2021年北美商用车轮胎发卖市场非常火爆。但是仅与2020年数据比力其实不可以或许完全申明北美市场的热销，现实上，轮胎巨子的数据更能申明北美2021年商用车发卖的盛况。
北美商用车轮胎发卖领先
在米其林团体编制的市场数据中，北美和中美洲的年头至今需求一直领先两位数。从截至2021年11月供给的数据来看，北美和中美洲对替代卡车轮胎的需求比上一年增加了21%；6月的发卖数据最为惊人，乃至到达了2021年的发卖量巅峰，同比2020年6月的替代需求超出跨越了35%。
除替代需求在增加，北美市场的商用车原配需求也在增加，下图是米其林对国际TBR市场的一瞥（数据截取自年头到2021年11月）。
海外市场替代需求暴增背后
不只是米其林，多家外资轮胎企业在其三季度财报中均指出欧美地域卡车替代胎市场的高需求帮忙轮胎企业实现了销量上的前进。一方面，客岁数据的全体低迷确切凸显了本年的火爆；另外一方面，因为海外疫情频频，欧美多����Ϸapp国消费需求增添但其国内商品供给拉垮延续推高了进口需求，链接口岸和仓库和终真个货运转业需求也随之增高——商用车通勤率的年夜年夜增添无形中助推了替代市场发卖增加。
据不完全统计，德国马牌受替代市场需求上升影响发卖额晋升2.5%；北美商用车市场需求年夜增帮忙固特异实现了替代市场销量44%的同比增加；另外，通伊欧、住友橡胶等轮胎企业在三季度的欧美轮胎市场也迎来了较年夜幅度的发卖增加。基在财报数据和北美市场今朝轮胎仍然“求过于供”的状态，大都企业对2022年的发卖暗示出强烈的决定信念。
2022年替代市场还会走强？
今朝海外进口需求仍在扩大，和多国基建打算出台，公路运输需求仍在增添。有统计显示，跟着消费者需求增加，美国的公路运输在全体货运的据有率已升至71%。轮胎替代需求走强的场合排场几近能够肯定，可是也不完全解除一些使人耽忧的身分搅局。
现实上，今朝欧美国度货运人员欠缺的问题仍未获得充实处理。此前有动静显示，今朝全球规模内约有五分之一的专业卡车司机职位空白。2021年末，美国的卡车司机缺口已达8万，而跟着消费者对商品的需求增添，对卡车司机的需求仍会延续增加。是以，如若该状态延续得不到改良，轮胎需求年夜幅度增加的几率仍具有必然变数——今朝美国车队内车辆与司机的比例已到达5:1，如若该比例没法降落，即便货运需求再猛，车辆空置也杯水车薪。
有业内助士估计，即便今朝美国卡车驾驶进修者愈来愈多，可是上升最少要到本年第二季度，是以，本年商用车轮胎海外市场继续增加的环境大要率仍是要比及6月摆布。
（原创，义务编纂：晨晨）